發(fā)電機(jī)程序逆功率維護(hù)首要是避免發(fā)電機(jī)在帶有必定負(fù)荷的狀況下,俄然跳開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)而汽輪機(jī)主汽門又未能悉數(shù)封閉的狀況。在此狀況下,汽輪發(fā)電機(jī)組極易發(fā)作超速,乃至飛車?!?
查看詳情柴油發(fā)電機(jī)組是一種常見的發(fā)電機(jī)械設(shè)備,在目前判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法一般都是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法四種方法,下面發(fā)陜西福雷斯特新能源為大家詳細(xì)介紹這幾種柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障判斷的方法。 判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障方法一、隔斷法 停止柴油機(jī)的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油,觀…
查看詳情康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用范圍廣,今天由陜西福雷斯特新能源科技有限公司來詳細(xì)介紹一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組啟動步驟: 一、發(fā)電機(jī)組預(yù)熱 裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機(jī)啟動加熱進(jìn)行工作,以達(dá)到預(yù)熱目的?!?
查看詳情沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組的所謂無法勵磁逆變,即沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組工作中,晶閘管在逆變運(yùn)行時無法換相或者換相異常,外接大直流電源就會通過晶閘管電路形成短路,或者使變流器輸出的平均電壓和直流電動勢變成順向串聯(lián),形成很大的短路電流的情況。引起沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組無法勵磁逆變的原因主要有以下幾個:…
查看詳情康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在一段時間的使用后難免會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,這是正?,F(xiàn)象。但是,如果出現(xiàn)不合理的過度磨損,這樣的情況就異常了。可能是由于用戶的使用不當(dāng),也可能是由于機(jī)器發(fā)生了某些故障,因此,用戶應(yīng)該要了解哪些因素會使得康明斯柴油發(fā)電機(jī)組磨損,才好對癥下藥避免其過度磨損的情況。…
查看詳情陜西柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒如果不充分的話很容易就會造成大氣污染,嚴(yán)重的時候還會危及操作人員的人身安全,可通過一些方法改善燃油來降低污染。 燃油摻水 燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等。 1、進(jìn)氣管噴水 進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時,由于水蒸氣的“微爆”作用…
查看詳情2018年的秋季已經(jīng)進(jìn)入秋末了,而西安的秋天溫度還是非常高,因此用電量依然大,導(dǎo)致很多地方供電不足,這個時候柴油發(fā)電機(jī)就派上用場了,高溫天氣使用柴油發(fā)電機(jī)用該注意以下三點(diǎn)防護(hù)措施,進(jìn)來了解一下吧! 1.防止長時間暴曬。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該避免室外存放,如果需要在室外使用的話,可以將柴油發(fā)電機(jī)用其他東西遮擋…
查看詳情陜西柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時會產(chǎn)生大量的熱量,如果在機(jī)房內(nèi)使用的機(jī)組所產(chǎn)生的熱量更是不易散發(fā),一旦柴油發(fā)電機(jī)組在過高溫度環(huán)境里運(yùn)行負(fù)載能力也會下降。那么如何科學(xué)設(shè)計機(jī)組在機(jī)房內(nèi)運(yùn)行時散熱排放系統(tǒng)呢?在此陜西福雷斯特新能源科技有限公司就與大家聊一聊,其具體內(nèi)容如下:…
查看詳情西安發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有很多,今天由小編來分析一下原因吧。 1、發(fā)電機(jī)過熱 (1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不…
查看詳情發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙,是什么原因?今天由陜西福雷斯特新能源科技有限公司來告訴你。 柴油機(jī)冒黑煙的基本原因是:燃油燃燒不充分、不完全。而導(dǎo)致柴油機(jī)燃油燃燒不充分、不完全的因素很多,主要如下: 1、供油系統(tǒng)方面的因素: (1)噴油嘴滴油、霧化不良或噴油壓力不足; (2)噴油泵柱塞、出油閥磨損,共有…
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